Avtomobil ckd və skd arasındakı fərqlər nələrdir?
Avtomobil CKD ilə SKD arasındakı fərq əsasən aşağıdakı üç aspektdən ibarətdir:
1. Müxtəlif təriflər:
(1) CKD İngiliscə Tam Knocked Down abreviaturasıdır, "tamamilə yıxılmış" mənasını verir, bu da tamamilə yıxılmış vəziyyətdə daxil olmaq deməkdir, hər bir vida və hər pərçim buraxılmır, sonra isə bütün hissələri və hissələri avtomobil bütöv bir avtomobilə yığılır.
(2) SKD ingiliscə Semi-knocked Down sözünün abbreviaturasıdır, “yarı toplu” mənasını verir, xaricdən gətirilən və sonra yerli avtomobildə yığılan avtomobil yığımına (məsələn, mühərrik, kabin, şassi və s.) aiddir. zavod.
2. Tətbiq sahəsi:
(1) CKD metodu az inkişaf etmiş ərazilər üçün çox uyğundur, çünki bu yerlərdə torpaq və işçi qüvvəsi azdır və ehtiyat hissələri və nəqliyyat vasitələri üçün tariflər nisbətən fərqlidir.CKD istehsal üsullarını qəbul etməklə, az inkişaf etmiş ərazilər tez bir zamanda yerli avtomobil bazarına daxil ola bilər.
(2) SKD rejimi adətən CKD istehsalı çox yetkin olduqdan sonra qəbul edilir ki, bu da yerli müəssisələrin daha yüksək idarəetmə, səmərəlilik və texnologiyaya can atmasının, həmçinin yerli hökumətin dəstəkləyici müəssisələrin inkişafı və texnologiya transferi tələbinin nəticəsidir.
3. Montaj üsulu:
(1) CKD tam yığılıb və montaj üsulu nisbətən sadədir.
(2) SKD yarı diskret montajdır, mühərrik, sürət qutusu, şassi və s. kimi bəzi əsas böyük hissələr yığılmışdır, bu əsas hissələrin yığılma prosesini təmin edə bilər, lakin son montaj işləri hələ də tamamlanmalıdır. .
Xülasə etmək üçün, CKD və SKD arasındakı fərq, əsasən, sökülmə dərəcəsində, tətbiq sahəsi və montaj metodunda olur.Hansı metoddan istifadə edəcəyini seçərkən yerli istehsal şəraiti, bazar tələbatı və texniki səviyyə kimi müxtəlif amilləri nəzərə almaq lazımdır.
Göndərmə vaxtı: 20 fevral 2024-cü il